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Polychloroprene

  • 14500CNY/TON Mis à jour: 2026-05-29
  • Changement de prix (DoD): 0
    Prix moyen (3M):23580 CNY/TON
    Niveau de prix (1Y):High
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Tendances des prix Polychloroprene en Chine

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Sources de prix de Polychloroprene

Reg Spec 2026/05/26 2026/05/27 2026/05/29 ChangeUnit Comparison

Analyse du marché Polychloroprene

Dynamique du marché – Intelligence stratégique pour le caoutchouc butadiène sur le marché des matières premières (mise à jour récente)

I. évolution des prix
- Volatilité récente des prix : Du 1 er au 15 avril 2026, les prix intérieurs du butadiène en Chine ont reculé de manière cumulative de 12 %, passant de 18 333,33 RMB par tonne à 16 133,33 RMB par tonne. Le 20 avril, le prix de référence du réseau commercial pour le caoutchouc cis-polybutadiène s’établissait à 16 860,00 RMB par tonne ; le 17 avril, il était de 16 940,00 RMB par tonne ; et le 16 avril, il atteignait 16 790,00 RMB par tonne — indiquant une oscillation à court terme limitée à une fourchette étroite, avec une légère tendance baissière.
- Performance du marché des contrats à terme : Le 21 avril 2026, le dernier cours du contrat à terme à échéance la plus proche de caoutchouc butadiène s’élevait à 15 550,000 RMB par tonne, en baisse de 0,42 % par rapport à la séance précédente. L’intérêt ouvert totalisait 70 800 contrats, tandis que le volume des transactions atteignait 143 327 contrats.

II. équilibre offre-demande
- Situation de l’offre :
- Plusieurs unités nationales de production de butadiène — notamment Yanshan Petrochemical et Gulei Petrochemical — demeurent hors service suite à des arrêts antérieurs, tandis que d’autres, telles que Yangzi Petrochemical, fonctionnent à des charges réduites en raison d’opérations de maintenance. En conséquence, le taux d’utilisation global des capacités nationales reste inférieur à la pleine capacité, limitant ainsi la croissance de la production.
- Sur les marchés étrangers, les principaux producteurs asiatiques — notamment en Corée du Sud et au Japon — relancent progressivement leurs activités ; toutefois, les effets persistants des réductions antérieures de l’offre se font encore sentir, et les volumes d’importations n’ont pas atteint les niveaux escomptés. Par conséquent, les apports extérieurs vers le marché intérieur restent insuffisants pour générer une augmentation significative de l’offre.
- Les stocks de butadiène aux ports de la région de l’Est de la Chine demeurent à des niveaux historiquement bas. Les ressources disponibles sur le marché au comptant sont tendues, l’allocation régionale est inégale, et les niveaux de stock détenus par les négociants sont insuffisants. Ainsi, la volonté de céder à des prix bas demeure globalement faible.
- Situation de la demande :
- Les principales applications aval du butadiène sont le caoutchouc synthétique et la résine ABS. Dans le secteur du caoutchouc synthétique, les prix élevés du butadiène ont fortement accru les co?ts de production, aggravant les pertes sectorielles et incitant les fabricants à réduire leurs taux de fonctionnement.
- Les entreprises manufacturières de pneus maintiennent des calendriers de production habituels ; toutefois, la reprise molle du secteur automobile en aval a conduit la plupart des fabricants à privilégier l’épuisement de leurs stocks plut?t que de nouveaux achats — ce qui entra?ne un faible enthousiasme d’achat en amont.
- Bien que la demande de résine ABS demeure stable sur une base ? juste-à-temps ?, elle ne parvient pas à compenser la contraction générale de la demande dans toute la cha?ne de valeur du caoutchouc. Globalement, les entreprises aval adoptent une posture prudente et attentiste, optant principalement pour des achats ponctuels et opportunistes aux niveaux de prix favorables — sans procéder à des opérations concentrées de réapprovisionnement.

III. Facteurs de co?t
- Produit secondaire issu du craquage du naphta lors de la production d’éthylène, le prix du butadiène est fortement corrélé aux évolutions des cours du pétrole brut et du naphta. Début avril, les prix élevés du pétrole brut — initialement tirés par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient — ont maintenu les co?ts des matières premières (naphta) à un niveau élevé, offrant ainsi un solide soutien de fond aux prix du butadiène. Toutefois, avec l’atténuation des tensions au Moyen-Orient, les attentes du marché concernant les restrictions d’approvisionnement en pétrole brut se sont estompées, et les cours internationaux du pétrole brut sont entrés dans une phase de baisse volatile — entra?nant une réduction correspondante des co?ts des matières premières destinées au craquage.
- Avec l’assouplissement des pénuries de matières premières, les taux de fonctionnement des usines d’éthylène en Asie se sont progressivement normalisés, ce qui a provoqué une baisse concomitante des co?ts de coproduction de butadiène issus des procédés de craquage. En outre, la prime précédemment transmise depuis les prix élevés du pétrole brut vers le marché du butadiène s’est progressivement dissipée, affaiblissant davantage le soutien fondé sur les co?ts pour des niveaux de prix élevés du butadiène.

Analyse et perspectives

I. Tendance à court terme
- Les marchés intérieurs chinois du butadiène devraient évoluer dans une fourchette étroite jusqu’à la fin avril 2026, avec peu de marge pour des mouvements de prix unilatéraux marqués. Du c?té de l’offre, la reprise lente des installations nationales affectées par des arrêts de maintenance et les arrivées d’importations persistantes à des niveaux faibles fourniront un soutien minimal aux prix. à l’inverse, la reprise molle de la demande finale et l’activité d’achat en amont modérée des utilisateurs aval continueront de limiter toute dynamique haussière.

II. Tendance à long terme
- Le développement rapide des industries aval — notamment les véhicules à énergie nouvelle et les pneus haut de gamme — stimulera durablement la demande de caoutchouc butadiène à hautes performances, orientant progressivement le marché vers des segments de produits à plus forte valeur ajoutée et différenciés.
- Des réglementations environnementales plus strictes obligeront les entreprises à accro?tre leurs investissements dans la protection de l’environnement, accélérant ainsi la transition du secteur vers des modes de fonctionnement verts et à faible intensité carbone. Si les co?ts de conformité augmentent, cette pression réglementaire favorisera également l’élimination des capacités obsolètes, optimisant ainsi le paysage concurrentiel.
- Les principales opportunités découlant des progrès technologiques et de la transformation verte comprennent : la production à grande échelle de caoutchoucs spécialisés haut de gamme ; l’amélioration de l’efficacité énergétique dans les projets intégrés de raffinage et de pétrochimie ; ainsi que des initiatives d’économie circulaire — telles que la pyrolyse thermique des déchets de caoutchouc afin de produire de l’huile combustible et du noir de carbone.

Prévisions

I. Prévision des prix
- à court terme, les prix du caoutchouc butadiène devraient demeurer dans un état d’oscillation à fourchette étroite. Le soutien de fond lié aux co?ts, en voie d’affaiblissement, combiné à une demande aval molle, limitera toute hausse significative des prix.
- à long terme, la croissance soutenue de la demande provenant des secteurs aval et l’optimisation structurelle du secteur pourraient progressivement faire remonter les prix du caoutchouc butadiène. Toutefois, l’ampleur potentielle de toute hausse dépendra de plusieurs facteurs interconnectés — notamment les prix des matières premières, la dynamique offre-demande, ainsi que les évolutions politiques et réglementaires.

II. Prévision de l’offre et de la demande
- Du c?té de l’offre, la production de caoutchouc butadiène devrait augmenter progressivement à mesure que les arrêts de maintenance domestiques prennent fin et que les installations étrangères relancent progressivement leurs activités. Néanmoins, le rythme et l’ampleur du réapprovisionnement par importations restent soumis à une incertitude persistante.
- Du c?té de la demande, la croissance robuste des secteurs aval — notamment les véhicules à énergie nouvelle et les pneus haut de gamme — soutiendra une demande accrue de caoutchouc butadiène. Toutefois, la vitesse de reprise du secteur automobile en aval — ainsi que la réactivité des entreprises aval en matière d’achats — influenceront de fa?on critique le calendrier et l’ampleur de la concrétisation de cette demande.

à propos de Polychloroprene



Polychloroprene is a (Solid) Mechanical rubber products, lining oil-loading hose and reaction equipment, adhesive cement, binder for rocket fuels, coatings for electric wiring, gaskets and seals. (Liquid) Specialty items made by dipping or electrophoresis from the latex. (Foam) Adhesive tape to replace metal fasteners for automotive accessories, seat cushions, carpet backing, sealant
white to beige chips or chunks

Ce produit chimique est inclus dans Caoutchouc. Consultez davantage d’informations sur ce qu'est Polychloroprene ainsi que les informations SDS de Polychloroprene.

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